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科学发展 交通先行

娄底新闻网—娄底日报讯（记者 张长青）12月16日下午，在娄新高速公路正式通车之际，娄底市委书记龚武生视察娄湘公路和正在规划建设中的娄双城际干道，强调娄底要科学发展，加速发展，必须交通先行，形成交通网络，发挥区位优势，为招商引资和助推娄底经济社会又好又快发展夯实坚实基础。市人大常委会主任易春阳，市委常委、副市长吴建平及相关部门负责人陪同视察。

娄湘公路是娄底的东大门，长期以来，由于路面破烂不堪，过往行人和机动车驾驶员叫苦不迭，在很大程度上制约了娄底经济发展。市委、市政府把娄湘公路改造摆在重要议事日程，市政府主要领导率相关人员，前往湘潭市积极协商，共同改造娄湘公路。经过3个月的努力奋斗，全程5.3公里的路面已改造完成，其中从市区到大埠桥改造为一级公路，从大埠桥到湘乡交界处为二级公路改造，总投资3500余万元，湘乡境内全部为二级公路改造。龚武生沿着改造的娄湘公路视察，在中途不时停车，了解公路建设情况。他说，娄湘公路改造标准高、质量好、速度快，为娄底打开了东大门，不仅方便了人民群众出行，而且加强了娄底与外界的联系，对推动娄底经济发展起到举足轻重的作用。

在规划建设的娄双城际干道起点处，龚武生一边仔细察看规划图，一边了解方案的设计情况。娄双城际干道规划设计全长27公里，经过娄星区茶园镇，双峰县蛇形山镇、走马街镇、永丰镇。龚武生要求，城际干道建设既要与小城镇建设结合起来，同时也要考虑节约耕地，要尽量少占用基本农田。他说，如果建高速公路是考虑效率问题，那么建设城际干道是考虑公平问题。要争取在2至3年内，把娄双、娄涟、冷新城际干道建好，从根本上解决娄底出行问题，使交通不再成为制约娄底经济发展的“瓶颈”。同时，要大力开展招商引资，城际干道建设可采用BT模式，与投资者共同实现双赢。通过不懈努力，娄底区域内将形成高速公路、高速铁路、城际干道交通网状，湘中交通枢纽作用将得到更好发挥。

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