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国内外原油市场暂缺利好

中国页岩气网讯：9月，中东局势缓和以后，投机商继续推涨后劲不足，国际油价高位回落。原油市场目前尚无利好因素支撑，国际油价短期内难以大幅回升。

国际石油市场目前正密切关注美伊谈判进展，从各方反应来看，局势向好，美伊和谈预期增强，由此欧美对伊朗石油制裁或有所缓和。同时，奥巴马请求联合国在叙利亚拒绝放弃化武的情况下，支持对其采取强硬措施，并且敦促俄罗斯和伊朗停止支持叙利亚总统阿萨德。

此外，有消息称利比亚近期可能重开东部石油输出港口，伊拉克鲁迈拉油田产量增加，原油供应会得到改善。加上美国原油库存小幅下滑，汽油和馏分油库存则有所增长，炼厂开工率也有较大程度回落，供需面继续对国际油价形成打压，短期内国际油价将维持震荡走低的形势。

9月底，布伦特原油期货暂时升破109美元/桶，主要源于投资者担心美国和伊朗关系能否解冻因素，但是否会因此引发长期核争议，以及美联储货币刺激举措是否存在变数等因素，使得投资者更加审慎，油价涨势受到抑制。

9月下旬以来，我国成品油市场多以消化库存为主。今年，传统的“金九银十”消费旺季所带来的需求增量并不明显，随之而来的秋收农忙对柴油需求提振也多将体现在零售环节。目前来看，西亚地缘风险下降，国际油价或有继续走低的可能。

为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，9月16日，国家发改委出台了油品质量升级价格政策《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》（以下简称《通知》），对油品升级时间及加价标准进行了规定，也使得成品油升级后的加价幅度有了官方参考依据。《通知》规定，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段的加价标准分别为每吨290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段的加价标准分别为每吨170元和160元。

以私家车月跑2000公里、百公里油耗8升测算，汽油升级国4后，车主年支出费用将增加425元左右。总体而言，对于私家车车主来说，汽油升级后的成本增加在可承受的范围之内。

此前，北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时，每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策，上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时，每吨只需再加价50元。广东广州、深圳等6个城市汽油升级至第四阶段时，每吨已累计加价430元，升级至第五阶段时，每吨只需再加价30元。目前各地油品质量升级进度不一，油品质量升级时间表的公布也将有效改变这种现象。

尽管油品升级将带来价格上升的后果，但随着原油市场变化的不断下探，下调预期明显加重，两者相抵消，普通消费者或不会感觉到太大的影响。

（作者为北京石油交易所分析师）

责编：王亭亭

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