各地调整限购汽车措施 新能源车消费迎发展新动力

10月，汽车产销已连续7个月呈现增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。临近年末，地方性补贴政策将陆续到期，对购车需求有一定的刺激作用，“双十一”促销期间消费需求持续释放，也进一步拉动服务业快速恢复。

各地调整限购汽车措施

要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。

随着国内疫情明显改善，加之国家诸多利好政策刺激之下，我国汽车行业明显回暖，产销量逐渐步入上行通道。据中汽协发布的数据显示，2020年10月，我国汽车产销量分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11%和12.5%。其中，汽车销量已连续6个月增速保持在10%以上。

近期国内主营及地方炼厂开工负荷维持高位，成品油资源供应较为充裕，与此同时，当前国外疫情形势严峻，成品油出口难度不减，导致汽油供需矛盾仍较突出。受政策利好支撑，我国汽车行业景气指数将继续上升，预计2021年，国内汽车销量增速有望达两位数以上增长，因此将加速汽油市场消费，供需矛盾尖锐局面或一定程度上得以改善。

新能源车消费迎发展新动力

值得关注的是，在各地推出的刺激汽车消费政策中，鼓励新能源汽车消费是重点提及的内容之一。相关市场人士表示，这有助于提高新能源汽车的普及速度，并带动相关产业链发展，新能源汽车消费也迎来重要“风口”。

上海市此前发布的《消费者购买新能源汽车充电补助实施细则》中规定，符合条件的个人消费者自2020年4月23日至12月31日，在上海市注册的汽车销售机构购买初次登记的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车(不含二手车)，并在上海市完成车辆注册登记手续，且车辆用途为非营运的，可以申请充电补助资金。对于符合申领条件的消费者，给予每人5000元充电补助。

据悉，根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中。

11月19日印发的《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》中指出，到2025年，合肥市新能源汽车产业规模超过千亿，整车产能达到100万辆，成为全国重要的新能源汽车产业基地。

在优化新能源汽车应用环境方面，合肥市规定，新能源汽车在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停2次，每次不超过5小时;在市区道路临时泊车位停车2小时内免费，超过2小时减半收费;实行新能源汽车差异化交通管理，允许电动物流车在市区地面道路行驶，允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道;积极争取新能源汽车在绕城高速免费通行等。

值得一提的是，随着一二线城市汽车保有量持续上升，新能源汽车市场正由主要城市向三四线城市延伸，广大乡镇地区成为新能源汽车的潜在消费市场。乘联会秘书长崔东树表示，三四线城市和农村面临着即将释放的机动化出行需求，有可能成为中国新能源汽车发展新的动力或新的海量级空间。“要抓住这一巨大的增量市场，要看厂家的重视程度，包括政策的引导。”