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城市路灯:从照明到演绎璀璨夜景
城市路灯:从照明到演绎璀璨夜景
讲述人:南京市城管局路灯管理处城北维护所所长 柳建祥
1982年,我刚刚18岁,通过社会招工进入原市政公用局路灯管理所,当了一名路灯维修电工。当时我只是一名普通高中毕业生,电力知识和路灯维修技能一片空白。每天夜幕降临,我就骑着自行车,驮着电脑桌椅登高工具和灯泡等,跟着师父走街串巷巡查、维修路灯,学了3年才出师。
上世纪80年代,主城区一共只有1万多盏路灯,我负责山西路商圈100多盏路灯的维护。那时灯泡都是白炽灯,维修比较简单,如果不亮了,一般换个灯泡或者保险丝就行了。说出来你可能觉得好笑,夏天的晚上,居民们都坐在路边纳凉,我们当时巡查的代步工具只有自行车,骑车要特别小心不能撞到人。为此,路灯管理所每年都要组织骑自行车比赛,10米路程,谁最后一个到终点谁赢,考验的就是大家的骑车技术。
后来,随着夜生活日益丰富,人们对路灯的需求不再仅仅是照明。我印就是控制实验机运作的系统象中好像是2000年,中央门立交桥上出现了南京第一组景观照明设施。当时只有白色点光源,把桥梁轮廓勾勒出来,即便如此,也已经让人惊艳,成了当时夜南京的一张名片。
同时,南京主城区启动城市面貌提升改造工程,包括广泛铺设线缆、安装路灯,不仅增加主次干道路灯数量,更是深入街巷、社区布设路灯。当时我们去街道、社区安装路灯,居民们又是泡茶又是切西瓜,特别热O型球阀情,因为他们晚上终于可以伴着明亮的路灯回家,再也不用打手电筒了。
2010立体车库年,南京开始在南京南站、双龙街立交桥、扬子江大道、青奥公园、明城墙部分段落打造景观照明。2016年,我市又启动主城区夜景照明三年提升工程,围绕长江、秦淮河、玄武湖、明城墙、外环道当螺丝上的按钮位于摆锤的键槽其结果是使塑件尺寸超差或变形中时路等,建热风机立 一江一河一湖两环多节点 夜景亮化立体构架。实施这些项目,可不再是装路灯那么简单了,路灯维修工还要学会电脑编程,使灯光能实现有节律的色彩变幻甚至是动画演绎。现在,每到夜晚, 城在景中、景在灯下 ,南京成了一座璀璨迷人的不夜城。
36年来,我亲眼看着南京的路灯从白炽灯变成高压汞灯、高压钠灯、led灯,使用寿命从100天延长到10年,而且显色性越来越好、发光效率越来越高;日常巡查工具也从自行车、梯子升级为现在的电动自行车、工程车、升降机;主城区的路灯从1万多盏增至近30万盏,景观照明灯则达80多万盏。
36年修灯路,我见证了城市照明事业的不断发展,更见证了一座城市的变迁:路越修越宽越平,灯越照越远越亮,人们的生活越来越美好。我为自己能一直工作在守护城市光明的岗位上,感到无比12、不锈钢超大内胆自豪。
本报 马金
本报实习生 周雪菲整理
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