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南大硕士建首家公路货运交易网络平台

发布时间:2020-06-30 17:22:08 阅读: 来源:花菜类厂家

运货卡车在将货物送达后,通常都是空车返回,这其中造成的资源浪费被大多数人所忽视,而南大物流专业硕士生王有朝及其团队则从中看到了商机。今年5月,国内首家公路货运即时交易免费平台—运策网正式运营。

创业档案

创业人:王有朝

创业项目:“运策网”

毕业院校:南京大学

创业现状:与融资机构洽谈中

据网站创始人、运策网CEO王有朝介绍,运策网是一个第三方信息平台,针对个体司机和货主提供第一手信息。他在南京大学物流专业攻读硕士学位时,一次跟着导师做项目,偶然发现大部分中小物流企业90%以上的车不属于物流公司,而是个体司机自有,司机将货物送到后,通常是空车返回,从而造成了极大的资源浪费。此外,物流企业(物流信息部)将承接的厂家货源转手给个体司机,从中收取高昂信息中介费,抬高了物流成本。于是,王有朝想到,是不是可以为个体司机和有发货需求的货主建立一个对接平台?2012年,王有朝开始组建团队。2013年方案成熟后,几位主创辞掉了刚做了几个月的高薪工作,全身心投入到创业中来。

王有朝介绍说,运策网一个最大的优势是“务实”。由于运策网主要针对的承运方是个体司机,他们长期在外跑车,上网必然不方便,于是团队开发了手机web网页和APP,使用户随时随地都可以使用运策网的服务。目前,运策网用户数量已经破万,团队预计到2015年可达10万。运策网上线两个月,已有两家大型物流公司拟对运策网进行投资或并购,另有两家投资公司正与运策网洽谈A轮融资。据团队估计,到2015年,运策网营业额将达到1500万。

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